Hızlı Tren Kütahya’nın Kalbinden Geçmeli

Kütahya Valisi Musa Işın, şehirlerarası ulaşım projeleriyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. İstanbul’dan Antalya’ya uzanan güzergâhın Eskişehir üzerinden Kütahya’ya bağlanmasıyla birlikte, bölgenin ulaşım ağında stratejik bir merkez hâline geleceğini ifade etti. Kütahyalılar, hızlı trene ulaşmak için kilometrelerce yol gitmek istemiyor. Dumlupınar tarihimizdir, Kütahya merkez ise geleceğimiz. Hızlı tren hattı bu dengeyi gözeterek planlanmalı.

Hızlı Tren Kütahya’nın Kalbinden Geçmeli Kütahyalılar, hızlı trene ulaşmak için kilometrelerce yol gitmek istemiyor. Şehir merkezinden geçen bir hat, hem adil hem akılcı bir çözüm olacaktır. Hızlı trenin Kütahya merkezden geçmesi, sadece ulaşımı değil; şehrin sağlık, eğitim, turizm ve ticaret potansiyelini de hızlandıracak. Dumlupınar tarihimizdir, Kütahya merkez ise geleceğimiz. Hızlı tren hattı bu dengeyi gözeterek planlanmalı. Vali Musa Işın: “Hızlı Tren ile Kütahya, Tüm Komşularıyla İrtibat Kuracak” Kütahya Valisi Musa Işın, şehirlerarası ulaşım projeleriyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. İstanbul’dan Antalya’ya uzanan güzergâhın Eskişehir üzerinden Kütahya’ya bağlanmasıyla birlikte, bölgenin ulaşım ağında stratejik bir merkez hâline geleceğini ifade etti. Kütahya Ulaşımda Bölgesel Merkez Olma Yolunda Vali Işın, “İstanbul–Eskişehir–Kütahya–Afyon–Burdur–Antalya hattı tamamlandığında, Kütahya’dan Ankara’ya, Konya’ya, İzmir’e, İstanbul’a, Bursa’ya erişim çok daha kolay olacak. İzmir hattı, Bursa’dan geçiyor. Hızlı Tren sistemi sayesinde Kütahya, çevresindeki tüm şehirlerle güçlü bir ulaşım ağına kavuşacak ve ulaşımda merkez olacak” dedi. Ankara–İzmir hattının da Eskişehir üzerinden geçtiğini hatırlatan Işın, bu bağlantıların Kütahya’nın bölgesel iletişim ve kalkınma açısından büyük avantaj sağlayacağını vurguladı. Ayrıca İstanbul–Antalya otoban hattının Bozüyük’ten Kütahya’ya iniş sağlayacak kısmının projesinin tamamlandığını belirterek, “İnşallah bütçe serbest bırakıldığında bu proje de hayata geçecek” dedi. Vali Işın, bu ulaşım yatırımlarının Kütahya’ya ekonomik ve sosyal anlamda büyük katkı sağlayacağını belirterek, “Bu projeler tamamlandığında Kütahya, ulaşımda destinasyon merkezi olacak” ifadelerini kullandı.   Dumlupınar Durak Olsun, Kütahya Merkez Güzergâh Olsun Kütahya, tarihî ve stratejik konumuyla Türkiye’nin en önemli şehirlerinden biri. Ancak hızlı tren güzergâhı planlamasında şehir merkezinin dışarıda bırakılması, kamuoyunda büyük bir hayal kırıklığına neden oldu. Hızlı tren hattının 81 kilometre uzaklıktaki Dumlupınar ilçesinden geçmesi planlanırken, Kütahya merkezde yaşayan yüz binlerce vatandaş bu kararı sorguluyor.   Ulaşımda Adalet ve Akılcılık Bugün Kütahyalılar, hızlı trene binebilmek için önce 76 kilometre uzaklıktaki Eskişehir’e gitmek zorunda kalıyor. Bu yolculuk yaklaşık 1 saat 10 dakika sürüyor. Oysa Eskişehir’den Ankara’ya 1 saat 20 dakikada, İstanbul’a ise 2 saat 25 dakikada ulaşmak mümkün. Bu tablo, Kütahya’nın ulaşımda nasıl bir dezavantaj yaşadığını açıkça ortaya koyuyor.   Kütahya Merkez: Güzergâhın Doğal Durağı - Nüfus ve Talep: Kütahya merkez, bölgenin en yoğun nüfusuna sahip yerleşim alanı. Günlük yolcu potansiyeli, Dumlupınar’a kıyasla çok daha yüksek. - Eğitim ve Sağlık Üssü: DPÜ, KSBÜ, şehir hastanesi, fizik tedavi kompleksi gibi yatırımlarla Kütahya merkez, bölgesel bir çekim noktası hâline gelmiş durumda. - Ekonomik Katkı: Hızlı trenin merkezden geçmesi, şehir ekonomisini canlandıracak, turizm ve ticareti artıracaktır. Dumlupınar: Tarihî Bir Durak Olarak Değerlendirilmeli Kurtuluş Savaşı’nın simge noktalarından biri olan Dumlupınar, tarihî önemi nedeniyle hızlı tren hattında mutlaka bir durak olarak yer almalıdır. Ancak bu, Kütahya merkezinin güzergâh dışı bırakılmasını meşrulaştırmamalıdır. Dumlupınar’ın anıtsal değeri, bir durakla onurlandırılabilir; fakat ana ulaşım aksı, Kütahya merkezden geçmelidir. Ulaşım projeleri kapsamında hızlı tren güzergâhının belirlenmesi sürecinde, vatandaşların beklentisi de net: Hızlı tren hattı Kütahya şehir merkezinden geçmeli. Dumlupınar’ın tarihi önemi nedeniyle bir durak olarak projeye dâhil edilmesi elbette anlamlı ve değerlidir. Ancak hattın yalnızca Dumlupınar’dan geçmesi, Kütahya’nın merkez nüfusu, ekonomik potansiyeli ve bölgesel rolü göz önüne alındığında, büyük bir eksiklik olacaktır.   Vatandaşın Ortak Talebi Kütahya merkez, üniversiteleri, şehir hastanesi, sanayi bölgeleri ve kültürel mirasıyla bölgenin kalbidir. Hızlı trenin bu merkezden geçmesi, sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacak; şehri sağlık, eğitim, turizm ve ticaret alanlarında da ileriye taşıyacaktır. Kütahya halkı, ulaşımda adil ve mantıklı bir planlama istiyor. Hızlı tren gibi stratejik bir yatırımın, bölgenin gerçek ihtiyaçlarına göre şekillenmesi gerektiğini savunuyor. Bu çağrı, sadece bir ulaşım talebi değil; aynı zamanda şehrin geleceğine sahip çıkma iradesidir. Kütahyalılar, bu konuda adil, akılcı ve vizyoner bir planlama bekliyor. Hızlı tren hattının Kütahya merkezden geçmesi, sadece bir ulaşım tercihi değil, aynı zamanda bir kalkınma stratejisidir. “Kütahya’nın geleceği için ses veriyoruz: Hızlı tren Kütahya’nın merkezinden geçmeli!” – DORUK Fatma